きのう、フジで休息した。
しかし北京に家が添削しなかったよ。
しかしきょうキビマキは、北京でフジは日本人へ全開する?
しかしきょうは、列っぽい発売したかったの♪
*このエントリは、BlogPet(ブログペット)の「キビマキ」が書きました。
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きのう、フジで休息した。
しかし北京に家が添削しなかったよ。
しかしきょうキビマキは、北京でフジは日本人へ全開する?
しかしきょうは、列っぽい発売したかったの♪
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ということで、本日は青島へ日帰り出張である。
朝五時に死ぬ気で起床し、会社上司のお宅の車にて北京空港へ。そのまま七時二十分発の中国東方航空にて一路青島へ。ちなみに北京から青島へは約一時間の空路。未だに今ひとつ中国国内の地理や距離感が掴めていないのだが、西方のウルムチあたりまでは五時間かかるそうで、それと比べると飛行機で一時間ぐらいだったらそれほど遠くもないという感じなんだろうか。
どうでもいいが、中国東方航空のキャビンアテンダントの皆様は揃いも揃ってみんな美人なのには驚く。まるで中国のファッション誌から飛び出してきたかと思うほどで、機内サービスで「お飲み物は何になさいますか?」とかにっこり話しかけられたら、いい年こいてドギマギしてしまいました。しかし中国東方航空には今回初めて乗ったが、ここのキャビンアテンダントはいつもこうなのか。ライバル航空会社の中国南方航空と中国国際航空は何度か乗ったことがあるけれど、ごくごく普通だったっすよ。たまたま「当たり」だったのか、それともこれがデフォルトなのか。それを確かめるべく、是非とももう一度乗ってみたい路線である。
青島に到着後、用意してくれた車で式典会場まで。空港から近いのかと思いきや、高速をぶっ飛ばしてなんだかんだで小一時間かかる。ところで青島と聞いて勝手にこぢんまりとした地方都市と想像したいたのだが、思いの外でかい街である。なにせ青島市中心部だけでも人口は 200 万人、周辺まで含んだ青島カウンティだと 700 万人以上を有する一大都市圏を形成しているらしい。今回私の訪れた郊外の経済特区には外資企業がバンバン入り、近年の経済発展にあわせてか、高速道路も良く整備されている。ちなみに青島は地理的な関係上、韓国企業の進出が盛んのようだ。聞くところによると、経済特区に進出している韓国資本の会社は約 200 社もあるそうな。対して日本資本は約 70 社。そういえば街中にもハングル文字をやたらと見かける。
いかにも中国の式典らしく礼砲と爆竹が弾ける中、記念式典は滞りなく終了し、近くのホテルに移動して宴会の開始。主賓の挨拶や祝辞が述べられた後は一気に宴会モードに突入していく。こちらは一応来賓ということでおとなしくチビチビ飲んでいると、どこからともなく中国方のホストがやって来て「乾杯!乾杯!」とやたらと酒を勧める。日曜日の昼間からガンガン飲む気にもなれず、だいたいいったん乾杯攻撃が始まると泥沼にはまるのがオチである。適当に少しずつ飲みつつ、できるだけ料理の方をいただくことにする。青島は海沿いの街だけに海産物が豊富で、出された魚介類はどれも新鮮で大変美味しい。アサリやハマグリなどの貝類は特に名産とのこと。確かにアサリの酒蒸し風の炒めものは美味かった。
帰りの飛行機が夕方の便だったので少し早めにおいとました。今朝方、空港から来るときは市街をぐるっと大回りする高速を使ったが、帰りは湾を横断するフェリーに乗って市街に入り、そこから空港へ向かうルートを取る。フェリーで海上に出ると潮風が気持ちいい。あいにく今日は曇り空で若干視界不良だったが、これが良く晴れた日だと湾をぐるりと見渡せてなかなか風光明媚だそうである。ちなみに湾の外海は黄海。思えば遠くへ来たものだ。
夕方五時過ぎの飛行機にて北京へ帰還。北京の街並みを見るとほっとした気になるのは、少しだけこの街になじんできたということだろうか。
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急遽中国国内に出張することになった。出張先は青島にある某取引先。なんでも新しい工場が完成したそうで、その開設式典に出席するというわけだ。こう見えても肩書き的にはそれなりにエラい私。こういうお付き合いも仕事のうちなのである。まあ名刺交換して世間話をしてちょこっとお酒を飲んで帰ってくるだけですが。
しかし問題は着ていくものであった。実は北京に赴任早々に着る機会もないだろうと、スーツは別便で送っていたのだった(ちなみに会社にはシャツにジーンズで通っている)。その荷物も通常ならすでに手元にあるはずだったものの、入管やら就業許可の問題やら諸々の手続きのため、いまだ届いていないのである。これは困った。中国は仕事関連でも服装は比較的自由でカジュアルではあるものの(ノーネクタイが基本だ)、さすがにこの手の式典となると T シャツにジーンズで行くわけにはいかない。
仕方がないので買うことにした。幸い夏場なので上下セットではなくとりあえずはパンツのみを買い、あとはワイシャツとネクタイを一本ずつ。革靴もないが、これはオーストラリアで買ったワークブーツを手荷物で持ってきていたので、なんとかこれでごまかすことにする。北京の銀座と呼ばれる王府井(ワンフージン)まで行き、適当なデパートに入って一揃えを購入。ちょうど夏のセールの時期だったのだろうか、全て通常価格の半額以下で買うことが出来た。しめて 370 元(約5,000 円)也。まあこんなもんですか。
ということでスーツはなんとかなった。残る問題は、明日一番の飛行機で青島まで行くため、朝五時起きということである。起きられるのか私。
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北京の街は埃っぽい。元々が内陸に位置し、雨が少なく乾燥した気候で埃が舞いやすいということはある。また春先などは日本にもやって来る「黄砂」の影響も相当なもののようで、街中が黄色く染まるという噂もある。今から来年の春がちょっと恐ろしいわけだが、しかし今現在この埃っぽさの原因は、街のあちこちで行われているビルや道路の建築ラッシュから出される埃と、そして猛烈な渋滞を生んでいる車の多さだろう。
とにかく街中を数十分歩くだけで、なんとなく肌がざらついた感じになる。家に帰って顔を洗うと、首筋や小鼻の周辺などが黒くなっているのがわかる。極めつけは鼻と耳の穴。風呂に入って耳の穴をタオルでぬぐうと、正に真っ黒。鼻もしかりだ。これだけの埃や塵を毎日吸い込んでいると思うと、ちょっとこれは喉や肺の機能に少なからぬ影響を及ぼすと思えてならない。中国の人には呼吸器系の疾患は多いのだろうか。
しかしここまで埃にさらされると、人間の体というものは良くしたもので、自然と防御反応を取るようなのである。それは鼻毛だ。鼻毛が伸びるのだ。それも猛烈な勢いで、ワシャワシャと伸びるのである。北京に来てまだ二週間しか経っていないのに、何度鼻毛を切ったことか。ついこの間切ったからと油断していると、いつの間やら生え伸びて、鼻腔から数本が「こんにちは」している。切る。こんにちは。切る。こんにちは。まあこれも鼻を通して体内に塵や埃が侵入するのを防いでくれていると思えば無下に出来ないが、しかしこの伸び方は尋常ではない。今、私の体の中で、最も細胞分裂の盛んなところは鼻毛であるに違いない。
しかし鼻がこうであるとすると、そのうち耳もこうなるのではないか。気がつくと両の耳から毛がボーボー生えてくるのではないか。毎日鏡でチェックを怠らない私である。
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それにしても中国に来て驚かされたのが交通事情であった。特に交通ルールや運転マナーである。
日本では原則として横断歩道上の歩行者が優先となっており、前方の信号が青でも自動車はその手前で一時停止が義務付けられている。しかし中国では日本と同じように「青信号だから安全」という感覚でいると、とんでもなく危ない目に遭うことになる。とにかく中国のドライバーには「車上位」の意識があるらしく、歩行者がいようがいまいがお構いなしに交差点に突っ込んでくる。したがって、たとえ歩行者信号が青であっても、歩行者は交差点に絶えず進入してくる自動車に注意しながら横断しなければならないのである。つまり、歩行者は自動車が通り過ぎるのを待つか、もしくは車の途切れる合間をうまくくぐり抜けて横断しなければならず、かなりのスリルをともなう。ちなみに現地の人々は強気なものでそんなときでも決して走らない。走っているのは外国人だけである。
こんな状況で一体年間でどれくらいの交通事故の犠牲者が出ているのかと調べてみると、驚いたことに中国の交通事故による死亡者数は年間 10 万人(2003年)。一日に約 300 人が命を落としている計算になる。中国では「毎日大型旅客機が墜落しているのと同じ」と自嘲気味に揶揄しているが、そんなこと言ってる場合かと言いたくなる、正にシャレにならない人数である。
このままではさすがにまずいと感じたのか、中国政府は昨年 5 月に「道路交通安全法」を施行し、厳しい罰則により交通事故の抑制を狙うとともに、ドライバーに対して人命保護や歩行者優先の意識付けを図ったそうだが、なにせ中国における急速な自動車の普及ペースに、交通ルールや運転マナーの普及がまだまだ追いついていないのが現状のようだ。また現地の人に聞いた話では、「高級車の価格の方が人の補償金額より高いから仕方がない」という考えもあるという。何かが激しく間違っていると思う今日この頃である。
しかし中国における自動車数は、経済発展と平行して年々爆発的な勢いで増え続けている。このまま何の対策も講じられないまま自動車の台数だけが増え続けると、年間の交通事故死亡者数が数十万人規模にまで膨らむことだって十分考えられる。まずは交通関連法規の整備や、ドライバーの安全への意識を向上させることが先だが、たとえば各種センサやネットワーク技術を車に組み込むなど、IT を駆使した積極的なアクティヴ・セーフティー化を推し進めることも必要ではないか。このあたりは日本の自動車メーカのお家芸的なところなので、こういう方面を強力な「売り」として全面に押し出せば、中国市場で新たな局面が開かれる気がする。
ともあれ、まずは今日、車に轢かれないようにすることが、私にとって最も大事な案件である。間違っても 10 万人のうちの一人にはなりたくないもんなあ。
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北京にはバスの路線が網の目のように網羅されていて、北京市民の日常の足として利用されている。また路線は少ないながらも地下鉄があり、市内を移動するときはそれなりに便利である。しかし北京初心者にはまだバスに乗るには若干の修行がいるし、地下鉄も東京などと違って市内の隅々まで路線がカバーされているわけではない。そのためどこかちょっと遠くまでの足をのばすとなると、最も利用するのはタクシーである。
北京の中心部にはたくさんのタクシーが走っている。最近では現代(ヒュンダイ)製「ソナタ」タイプの新しいタクシーが徐々に導入しつつあるが、街中で一番多く走っているのはシトロエン製。真っ赤なボディが街中で良く目立つ。流しでもたくさん走っているし、またちょっとしたデパートや人が集まるビル、マンションエントランスなどで客待ちしているので、どこに行っても簡単に捕まえることが出来る。
北京のタクシーはかなり年季の入った古くて汚れた車がほとんどだが、なによりも魅力的なのは料金がとても安いこと。なにせ初乗り運賃は、たったの 10 元(約 130 円)。先日、北京市北部にある家具屋の IKEYAから市の東南にある我が家までタクシーに乗った時の料金はたしか 27 元だったか。距離にすると 10km はあったはず。これが東京なら中野あたりから銀座まで乗って、約 400 円ぐらいということになる。初乗り料金以下である。
ちなみに日本と違って一人で乗るときには助手席に座るのがマナーだ。運転席との間には防犯のための柵が設けてある車が多く、運転手と隣あわせに座ってもあまり気まずくはない。ただやっぱりこの柵、なんとなくこちらが檻で囲まれているような感じがして、あまり気持ちのいいものではない。また自動ドアではないので、自分でドアをあけて乗り込む。以前北京に出張に来て一人でタクシーに乗った時に、つい癖でドアが開くのをボケッと待っていたら運転手に怒られた記憶がある。
と、料金の安いのはいいが、問題なのはやはり運転手とのやりとりである。発音が悪いと中国語で行き先を説明してもほとんど通じない。何度言ってもわかってもらえず、最終的には地図上で位置を指さして説明するなんてことはしょっちゅうである。一応自分ではそれなりの発音で言っているつもりなのだが、中国語特有の四声とイントネーションを正しく使い分けないと通じない。また運転手の多くは北京出身者だからか、北京訛り特有の巻き舌が多くて大変聞き取りにくい。まあこれが綺麗な普通話で話しかけられたところで、今の私の中国語スキルでは半分も理解できないかもしれないが。
何度かタクシーに乗って、一応はだいぶ慣れてきた。これでもう少し街の様子や地理に慣れてきたらバスにも挑戦したいところ。だがバスはなにせ本数が多くて一体どのバスがどこまで行くのか今ひとつわからんし、いつも満員状態でちょっと乗るのはためらわれる。噂によるとスリも多いらしい。とりあえずバスはもう少し後か。しばらくはタクシーで北京をあちこちうろつくことになりそうである。
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日本ではもはや当たり前のパーソナルガジェットとなった携帯電話。中国でも日本同様に普及率はかなり高く、ある調査によれば昨年末で約 3 億人の携帯ユーザがいるという。今や世界一の携帯電話大国となった中国であるが、ここ北京でももちろんその普及率は非常に高く、電車に乗ったり街を歩いたりすると、必ず携帯で話している人を見かける。
ちなみに現在中国には、チャイナモバイル(中国移動)とチャイナユニコム(中国聯通)という2つの携帯電話キャリアが存在しており、日本でもおなじみの CDMA 方式と、ヨーロッパやアジアの多くの国々で使われているGSM 方式との二通りのシステムでサービスを提供している。しかし現在のところ CDMA はまだまだ始まったばかりとのことで、圧倒的に普及が進んでいるのは GSM だそうである。
ところで中国で携帯電話を利用する場合、日本と違って携帯電話単体だけでは使うことが出来ない。携帯本体の他に「SIMカード」という IC カードが必要で、このカードに様々なユーザ情報を記録し、携帯電話機に差し込んで利用する仕組みを採用している。SIM カードはキャリアにより販売され、たとえば同じ GSM の携帯電話であれば SIM カードを端末に差し込むだけでどの端末でも利用できる。つまり端末を買い替える際にはSIMカードを差し替えるだけで、キャリアでの変更手続きなしで手軽に変更可能なわけだ。
また GSM 方式は世界のほとんどの国で採用されているため、今中国で使っている携帯を多くの海外でもシームレスに使用することができるし、またその気になれば現地で気に入った端末を見つけて SIM カードを携帯本体に差し込めば、いとも簡単に携帯端末を乗り換えることもできる(いわゆる SIM ロック解除が必要だが)。北欧旅行のついでに本場 NOKIA のカッチョイイ携帯をお土産代わりに買ってくるってのも一興である。
ちなみに GSM が使えないのは、アメリカ、韓国、そして我が日本国である。まあ日本の PDC にもそれなりに良いところはあるわけではあるが、“国際化”という日本語がなんともむなしく感じる今日この頃であることよ。
それはそれとして、会社で携帯電話を買ってもらうことになったのである。実態はともかくとして、肩書き的にはそれなりにエラい私。仕事上でもいろいろ必要だろうということでのことだが、なにせここは中国である。今のところかけるところは非常に限定される気がしないでもないが、買ってくれるというものはありがたくちょうだいしたい。ちなみに中国語で携帯電話は「手机」(ショウジィ)という。
北京市内のチェーン電器屋に行きいろいろ見てみると、中国製の安いものから韓国製、海外物などいろいろある。今のところメジャーなのは韓国の SAMSUNG(三星)か、NOKIA、MOTOROLA あたりが人気が高いという。一応 NEC や Panasonic、三菱といった日本製もあるが、人気的には今ひとつらしい。値段的には安いもので 300 元(約 4,000 円)ぐらいからあるが、200 万画素カメラ付きなどの高機能タイプは日本の相場よりかなり高くて 4,000~8,000 元(約 52,000円~ 約 100,000 円)もする。
同僚の話によると「安物でも十分使える」ということだったが、予算の都合もあり迷ったあげくに選んだのは SAMSUNG 社製の SGH-E338 という端末。128x140dot の 65,536 カラー液晶、30 万画素の VGA サイズのカメラ付き、40 和音のサウンド機能と、スペック的には二昔前という感じだが、これで一式 2,500 元(約 33,000 円)也である。日本の感覚からするとちょっとお高い感じか。でもまあ、かなりコンパクトで丸みを帯びた筐体が結構可愛い。ブルーのキーライトもなかなか印象的。
さっそく使ってみようと電源を入れる。当然ながらメニューは全て中国語(英語モードもある)である。当たり前か。あれこれいじくってみると、とりあえず基本的な操作などはだいたい日本の携帯電話と同じなのでなんとか使えそうだ。だが電話帳の名前入力は、これもまた当たり前だが中国語でしかいれられない。ううむ。まあこれも中国語の勉強だと思ってすこしずつ入力していこうと思う。やたらと時間がかかるのが難点だが。
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きのうキビマキの、ローカル買い物するつもりだった?
けれども北京に接続しなかったよ。
けれども北京へネットっぽい入居したの?
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この週末は、私を雇用する北京の会社の数少ない、というか唯一の日本人上司の家にお邪魔した。上司のお子たちと和みつつ、北京に関する話をあれこれ。
帰り際、暇だったら見てくれと「古畑任三郎」の DVD を借りたのだが、これがまたなかなか笑かせてくれる一品であった。この DVD、おそらく日本で発売されている DVD を違法コピーしたものらしく、いわゆるところのパチもんである。とりあえず表側はそれなりにまともだが、しかし裏側の日本語表記は正に期待にそぐわないパチもん魂全開だ。「テレビ書面に近づさ過なぃつにしてそぃ覧すちこぃ」とか「適度た休息をとてつてたしみぃ」とかいうナイスな文字列は、もしかして我々日本人の知らない何かの呪文か。「デコーダーガ必要チま」ってのはちょっとかわいいですが。
そして極めつけはこれだ。「フヲテレビ」。しかしフヲて。いったいどこをどうみたら「フジ」が「フヲ」になるのか。ということは日本の霊峰はフヲ山ですか。The document company なのはフヲゼロックスですか。丸の内線の方南町と中野新橋の間の駅は中野フヲ見町ですか。DVD をコピーしたら、まずは日本語の添削が必要チま。
投稿情報: 22:24 | 個別ページ | コメント (0) | トラックバック (0)
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北京に赴任して初の週末。さすがに疲れがたまっていたのか、今朝起きるとすでに日は高く昇った時刻である。のそのそと起き出して、朝昼兼用の飯を喰いに行く。どこに行こうか逡巡したが、結局は近所のマクドナルドへ。西欧化が急速に進む北京市内では街の至る所にあり、おなじみの「M」のマークの看板をしょっちゅう目にする。ちなみにマックは中国語で「麦当労(マイダンラオ」と書く。どうでもいいが、この看板を見るといつも私は「麦弁当」と読んでしまう。まだまだ中国語の修行が足りない。
注文したのは「麦辣鸡腿汉堡(チキンのハンバーガーで辛いもの)」のセット。日本でいうところのバリューセットで、ポテトフライと飲み物が付く。これでセット料金は 18 元である。日本円にすると約 230 円だから、日本の感覚からするとちょっと安めな感じか。それでも一般的な中国の軽食相場ではそれなりの値段だが、昼近くということもあるのか、家族連れやカップルなどで結構にぎわっている。
肝心の味である。ハンバーガーはチキンの唐揚げの衣がやたらと厚くちょっと油っぽいが、味付けはかなり濃いめ。日本のスパイシーチキンよりかなり辛みが強く、正に「辣(辛い)」の看板に偽りなしという感じ。パンズもまずまず。個人的には日本のものよりこちらの方が好みの味かもしれない。衣がもう少し薄かったら文句なしだけど。
ただしポテトはいただけない。なんともベチャッと水っぽく、芯まできちんと揚がりきっていない。多分揚げるときの油の温度が低すぎるのだろう。しかも仕上げの塩降りも手を抜いたのか、塩気も全然足りなくて味も何もない。元々マックのポテトは不味いと相場が決まっているが、それにしたってこれはちょっとどうか。ここの店舗だけの問題ならいいが、北京マックのポテトはこれがスタンダードだとしたら、次回以降は注文するのをちょっとためらう不味さである。これで日本のセットのようにサイドメニューを選択できるようになっていればまだいいのに、残念ながらセットの場合はポテトのみのようだ。せめてサラダでも選べればまだマシだったのだのだが。生野菜はそれはそれで喰うのは怖いわけだが。
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